燃油车的盛宴正在散去,新能源的时代必定有新的规则。

  “新的时代,我们明确新红旗的使命是领航关键核心技术,树立高端民族汽车品牌,开创新时代中国高端品牌汽车产业创新发展的新道路。”徐留平董事长如是说。

  9月5日晚,红旗品牌通过云端召开红旗品牌元宇宙盛典暨新能源设计美学发布会。这一次,徐留平董事长在元宇宙中,通过虚拟形象和虚拟声音的形式,发布了中国一汽红旗品牌的“新能源战略”、“超级电动智能平台”和“多款极致梦幻的新能源概念产品”。

  记得2018年1月8日,人民大会堂,新红旗迎来了品牌发展的里程碑时刻。

  之后四年时间里,新红旗以大刀阔斧的改革,锐意进取的精神,高扬“中国式新高尚精致主义”的品牌理念,推出了一批“极致梦幻”的产品,并奇迹般地实现了销量4年63倍的飞跃式增长。

  站在新能源的时代风口上,红旗蜕变新生的转折再次到来。

  向新的美学

  当汽车的机械属性开始褪色,电子属性开始强化,汽车美学也有了新的兴奋点。

  燃油车时代的More is less也被新能源时代的Less is more所取代,这一点在红旗新能源设计美学上体现得淋漓尽致。

  “旗贯山河、紫气东来”的旗标,传承了顶天立地的中轴线设计;由代表着生命激奋的红色和自然源起的蓝色,结合成为“尊贵、勇敢、未来”的紫色,凭地而起、光芒四射。

  因为新能源汽车并没有什么历史包袱,它对线条与光线的运用直白而利落,传统燃油车的格栅一旦被打破,新能源汽车所散发出来的美学,轻易地就能发现这个新物种与生俱来的简洁与干脆。

  “澎湃活力、生生不息”的格栅,精妙运用参数化、点阵式设计,演绎出条条江河奔涌入海的气势。

  眼睛是心灵的窗户,大灯是汽车的眼睛。

  从红旗新能源美学的分体式大灯里,我们看到了什么是“神采飞扬”,什么又是“展翅翱翔”。

  这双“眼睛”清澈而深邃,炯炯而有神,开启的那一刹那,便照亮了红旗拥抱新能源的蓝图和愿景。

  光影历来是汽车营造奢华质感的绝佳武器,如五光十色的教堂玻璃,再如珠宝,是色彩、折射、光芒、质感的交汇。

  腰身,是一部车光影变幻的关键所在。

  在红旗新能源设计美学里,“旗风招展、E随形动”的腰身,再搭配上昂首挺胸、俯冲向前诗画般的曲面设计,一部车也便有了速度,有了力量,更有了光影。

  在元宇宙的世界里,金辉的阳光普照下和煦的温度,蔚蓝色的海洋涌动着生命的奇迹,每一个人都充满幸福快乐……元宇宙中所呈现出的那些和谐融洽的人车生活,那些梦幻极致的科技,也是红旗新能源设计美学的灵感来源。

  在红旗的新能源设计美学中,你能感受到红旗强烈的人文关怀。

  “极致安全,追逐梦想”的轮标,外廓如刚强的盾牌,寓意极致安全、坚如甲胄,凸显对生命的无限关爱,而内形似托举的双手,则象征着承载希望,展现出对和平和谐、幸福美满的孜孜以求。

  人文关怀的另一面,是极致梦幻的科技。

  在“如梦似幻、E元宇宙”的座舱上,你能感受到科技与艺术的完美融合。梦幻温馨的驾乘体验,仰望时空的数字交互,是真正的虚实结合、数智孪生,是毋庸置疑的“人车合一,E元宇宙”。

  红旗是中国人的红旗,是中华民族的红旗。红旗是一个汽车品牌,也是一种汽车情结,红旗是立足中国的红旗,也是面向世界的红旗。而它的新能源设计美学,一定是东方的、中国的。

  “国之红旗、经纬浩然”的尾部,经典的汉字“红旗”,焕新材质与色彩,凸显中国书法的独特至美艺术;层峦叠嶂、首尾呼应的尾灯设计,精彩呈现“经纬连阡陌,横纵耀山河”的风姿。

  新红旗新能源设计美学,表达着红旗人新时代的“宇宙观”,诠释着“中国式新高尚精致主义”的时代精神,演绎着“尚·致·意”的深刻内涵。

  红旗新能源设计美学是拥抱未来的,高辨识度的,就像是一个超级的符号,让人看到的它第一眼的时候,既能联想起燃油车时代红旗的庄重,又能感受到新能源时代红旗的人文、科技与梦幻。

  向新的技术

  在红旗元宇宙里,场景绚丽丰富,从第一汽车制造厂到圆形的一汽红旗创新大厦,从新红旗造型设计中心到刚刚建成的红旗旗境空间,对创新的执着,对技术的执着,一直都是红旗不曾变换的底色。

  过去四年,新红旗创造了汽车产业发展史上的新奇迹,这背后是新红旗和中国一汽对核心技术的极致追求和持续探索。

  当前,新能源车市场占比直逼30%,这意味着新能源汽车已经进入到市场主导期,产品市场结构从哑铃型向纺锤形过渡。

  燃油车的盛宴正在散去,新能源的时代必定有新的规则。

  新红旗在百年未有之大变局的汽车产业中,再次掌握了核心技术的主动权。2020年,中国一汽发布了“创新·2030”中国一汽红旗阩旗技术发展战略,全面阐述中国一汽各核心技术领域发展目标、实施路径。

  在迭代发布的《创新·2030中国一汽阩旗技术发展战略R.Flag1785》中,提出以电动化、智能网联化、造型新锐化、驾乘体验化、安全健康化、节能降耗化、精致精湛化、研究前瞻化为技术方向,布局未来技术创新发展路径。

  在对车辆智能化要求越来越高的新能源时代,基于上个时代开发的燃油车整车电子电器架构,已经承载不了这个时代所要求的先进庞大的智能化体验了。在这样的大背景下,新能源汽车不可避免地进入到平台时代。

  在前瞻性战略的设计与指引下,新红旗创建了超级电动智能整车平台架构FMEs。该平台汇聚了R.Flag阩旗技术发展战略8大技术领域群,115项关键核心技术,充分运用了红旗布局全球的研发资源,凝结了数万人创新创造的智慧,同时预期将拥有专利达1万多件。

  平台就如同DNA,决定了其所衍生车型的先进与否。

  记得某部BBC纪录片里曾有过这样一句意味深长的台词:同样是一颗蛋,有的会孵出体型庞然的恐龙,有的破壳而出的则是食物链底层的弱小禽类,DNA决定了它们在食物链中的位置。

  而“绿色智能、安全健康、尊享体验、可变可进化”的超级电动智能平台架构,势必将满足红旗品牌旗下绝大多数新车型的开发和需求,成为新红旗打开新能源时代的一把关键的技术钥匙。

  向新的产品

  产品是企业的一把利器,只有把这把刀磨光磨快,才能赢下每一关的胜利,让企业走得更高更远。

  在全新超级电动智能整车平台架构FMEs加持下,新红旗Sedan EV、新红旗SUV EV两款诞生于此的概念车也同时发布。

  第一款是新红旗 Sedan EV,是基于全新FMEs平台架构开发的第一辆B级新能源轿车,拥有1000+公里超长续航,并可实现同时充、换电,0至100公里极限加速3秒,能实现全天候多场景的高级自动驾驶,同时配备天然环保、智能多元交互及无限进化OTA的“E元宇宙”座舱。

  第二款是新红旗SUV EV,同样诞生于FMEs平台架构的一款B级新能源SUV。依托于FMEs平台架构的高效安全电驱系统和高级智能网联系统的同时,新车独创智能主动空气悬架、智能四驱技术、后轮转向等关键核心技术,实现随心而动的驾驶和越野体验。

  至于新红旗E-LS,它是一款在新红旗L平台上全新开发的新能源旗舰SUV,它将全球顶尖的新能源智能技术、极致工匠制造工艺、顶级新能源设计美学和至尊驾乘体验融于一体,成为超高品牌新能源智能驾驶时代的巅峰之作。

  红旗敢于从燃油车的舒适区中跳出来,全面拥抱新能源,这是红旗人转型勇气的一次集中体现。

  如今,越来越多的中国品牌勇敢地驶出燃油车的“内流河”,乘风破浪在世界新能源“主航道”上。

  它们不再仅仅依赖诸如续航、服务等单一卖点和差异化的打造,而是致力于核心技术的突围、供应链体系的重塑,以及新商业模式的创新。与此同时,它们也在设计美学、核心技术、产品矩阵打造出全方位的综合实力,并依靠对新能源时代的深刻理解,更针对全用户运营,输出品牌甚至是文化。

  红旗就是这样一个例子,从燃油车时代的蓄力发展,到新能源时代的积淀与领先,红旗在世界汽车价值链上不断攀登。

  新红旗用一场元宇宙的发布会将氛围感拉满,塑造出了品牌的未来感与科技魅力,并借此告诉人们:红旗人将继续书写新的伟大与辉煌。